| ชื่อสินค้า | รถยนต์ไฟฟ้า |
|---|---|
| สี | ไม่จําเป็น |
| โครงสร้างร่างกาย | SUV 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด | 170 กม./ชม |
| เวลาชาร์จ | 0.5 ชม |
| โครงสร้างห้องโดยสาร | ส่วนประกอบของร่างกาย |
|---|---|
| ความเร็วสูงสุด | 185 ไมล์ต่อชั่วโมง |
| สภาพ | ใหม่ |
| ระบบควบคุม | ไฟฟ้า |
| ท่าเรือ | เชียงใหม่ |
| สภาพ | ใหม่ |
|---|---|
| พวงมาลัย | ซ้าย |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร VI |
| ปี | 2023 |
| เดือน | 5 |
| สภาพ | ใหม่ |
|---|---|
| พวงมาลัย | ซ้าย |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร VI |
| ปี | 2023 |
| เดือน | 5 |
| ชื่อสินค้า | บีวายดีซองโปร |
|---|---|
| โครงสร้างร่างกาย | SUV 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| สี | ไม่จําเป็น |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต |
| เชื้อเพลิง | ไฮบริด |
| ความสามารถในการลากจูง | สูงถึง 11,000 ปอนด์ |
|---|---|
| คุณสมบัติภายใน | ชาญฉลาด |
| ความเร็วสูงสุด | 40-53กม./ชม. |
| ท่าเรือ | เชียงใหม่ |
| ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม | การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ |
| โครงสร้างห้องโดยสาร | ส่วนประกอบของร่างกาย |
|---|---|
| ประเภท | เอสยูวี |
| สภาพ | ใหม่ |
| ขนาด | 4820x1890x1480 มิลลิเมตร |
| ความเร็วสูงสุด | 170ไมล์ต่อชั่วโมง |
| ชื่อสินค้า | รถยนต์ไฟฟ้า |
|---|---|
| สี | ไม่จําเป็น |
| โครงสร้างร่างกาย | SUV 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด | 170 กม./ชม |
| เวลาชาร์จ | ชาร์จช้า 2.5 ชั่วโมง |
| ชื่อสินค้า | รถยนต์ไฟฟ้า |
|---|---|
| สี | ไม่จําเป็น |
| โครงสร้างร่างกาย | SUV 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด | 170 กม./ชม |
| ประเภทพลังงาน | รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด |
| ชื่อสินค้า | รถยนต์ไฟฟ้า |
|---|---|
| สี | ไม่จําเป็น |
| ความเร็วสูงสุด | 66 กม./ชม |
| ยาว*กว้าง*สูง | 2950*1450*1700 |
| ระดับ | รถมินิคาร์ |
