| สภาพ | ใหม่ |
|---|---|
| พวงมาลัย | ซ้าย |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร IV |
| ปี | 2023 |
| เดือน | 2 |
| พวงมาลัย | ซ้าย |
|---|---|
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร VI |
| ความจุเครื่องยนต์ | 4.1 - 6 ลิตร |
| ปี | 2022 |
| เดือน | 3 |
| พวงมาลัย | ซ้าย |
|---|---|
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร VI |
| ความจุเครื่องยนต์ | 4.1 - 6 ลิตร |
| ปี | 2022 |
| เดือน | 3 |
| ชื่อสินค้า | บีวายดีซองโปร |
|---|---|
| โครงสร้างร่างกาย | SUV 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| สี | ไม่จําเป็น |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต |
| เชื้อเพลิง | ไฮบริด |
| สภาพ | ใหม่ |
|---|---|
| พวงมาลัย | ซ้าย |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร VI |
| ปี | 2023 |
| เดือน | 5 |
| ชื่อสินค้า | รถยนต์พลังงานไฟฟ้า |
|---|---|
| โครงสร้างร่างกาย | SUV 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด | 170กม./ชม |
| สี | ตัวเลือก |
| เวลาชาร์จ | 2.5 ชม |
| พวงมาลัย | ซ้าย |
|---|---|
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร III |
| ความจุเครื่องยนต์ | < 4 ลิตร |
| ปี | 2023 |
| เดือน | 3 |
| ชื่อสินค้า | รถยนต์พลังงานไฟฟ้า |
|---|---|
| สี | ไม่จําเป็น |
| โครงสร้างร่างกาย | แฮทช์แบค 5 ประตู 4 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด | 100กม./ชม |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต |
| ชื่อสินค้า | รถยนต์พลังงานไฟฟ้า |
|---|---|
| สี | ไม่จําเป็น |
| โครงสร้างร่างกาย | แฮทช์แบค 5 ประตู 4 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด | 100กม./ชม |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต |
| ชื่อสินค้า | รถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ |
|---|---|
| สี | ไม่จําเป็น |
| โครงสร้างร่างกาย | 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด | ความเร็วสูง |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต |
